Dimanche 9 mars 2008
Notre itinéraire....
http://www.alad.mali.free.fr
Bonjour à tous,
J'ai créé ce blog pour vous permettre de suivre notre voyage en Afrique.
Bien évidemment, il ne sera mis à jour qu'en fonction des possibilités qui me seront offertes d'accéder à Internet.
Vous aurez un compte rendu à notre retour.
Pour m'écrire une seule adresse:
bamako_2008@yahoo.fr
Guy et Claude.
Notre départ est prévu le
15 Janvier 2008.
Nous devions descendre par l'Espagne et gagner le Maroc via Gibraltar mais nous allons surement embarquer à Sète pour Tanger.
Celà nous fera économiser quelque 2000 kilomètres, aussi bien pour nous que pour notre 505 break qui, bien que révisée de fond en comble, n'est pas un perdreau de l'année !
Environ 6000 kilomètres et 10 à 12 jours de voyage nous attendent.
Une belle aventure en perspective.
MAROC
MAURITANIE
Sénégal
Bonjour à tous,
J'ai créé ce blog pour vous permettre de suivre notre voyage en Afrique.
Bien évidemment, il ne sera mis à jour qu'en fonction des possibilités qui me seront offertes d'accéder à Internet.
Vous aurez un compte rendu à notre retour.
Pour m'écrire une seule adresse:
bamako_2008@yahoo.fr
Guy et Claude.
Notre départ est prévu le
15 Janvier 2008.
Nous devions descendre par l'Espagne et gagner le Maroc via Gibraltar mais nous allons surement embarquer à Sète pour Tanger.
Celà nous fera économiser quelque 2000 kilomètres, aussi bien pour nous que pour notre 505 break qui, bien que révisée de fond en comble, n'est pas un perdreau de l'année !
Environ 6000 kilomètres et 10 à 12 jours de voyage nous attendent.
Une belle aventure en perspective.
MAROC
MAURITANIE
Sénégal
Les pays traversés.
Mauritanie
La Mauritanie est un pays d'Afrique. Elle est située sur la côte nord-ouest du continent. Elle possède une côte donnant sur l'océan Atlantique ; elle est limitrophe de l'Algérie et du Sahara occidental (majoritairement contrôlé par le Maroc depuis 1975) au nord, du Mali à l'est, et du Sénégal au sud. La Mauritanie constitue un point de passage entre l'Afrique du Nord et l'Afrique noire. Elle reste ethniquement dominée par les Maures, peuple arabo-berbère originaire du nord du continent.
Le nom provient d'un ancien royaume qui s'étendait sur toute l'Afrique du Nord, la Maurétanie. La capitale est Nouakchott.
Sénégal
Le Sénégal est un pays d'Afrique de l'Ouest appartenant à l'Afrique sub-saharienne. Il est bordé par l'océan Atlantique à l'ouest, la Mauritanie au nord et l'est, le Mali à l'est et la Guinée et la Guinée-Bissau au sud. La Gambie forme une quasi-enclave dans le Sénégal, pénétrant à plus de 300 km à l'intérieur des terres (et séparant du reste du pays la région naturelle de Casamance). Les îles du Cap-Vert sont situées à 560 km de la côte sénégalaise.
Le pays doit son nom au fleuve qui le borde à l'est et au nord et qui prend sa source dans le Fouta Djallon en Guinée. Le climat est tropical et sec avec deux saisons : la saison sèche et la saison des pluies.
Pendant la période coloniale, plusieurs comptoirs appartenant à différents empires coloniaux s'établissent le long de la côte. La ville de Saint-Louis devient capitale de l'Afrique occidentale française puis ce sera la ville de Dakar en 1902 laquelle deviendra ensuite la capitale de la république sénégalaise au moment de l'indépendance en 1960.
Depuis 2000, le président actuel est Abdoulaye Wade réélu en 2007. Intégré aux principales instances de la communauté internationale, le Sénégal fait également partie de l'Union africaine et de la Communauté des États sahélo-sahariens.
Mali
Le Mali est un État d'Afrique de l'Ouest ayant des frontières communes avec la Mauritanie et l'Algérie au nord, avec le Niger à l'est, avec le Burkina Faso et la Côte d'Ivoire au sud, avec la Guinée au sud-ouest et avec le Sénégal à l'ouest. Le point le plus haut est le Hombori Tondo (1 155 m) situé dans la partie centrale du pays.
Ancienne colonie française, le Mali (alors République soudanaise) devient indépendant en 1960. Sa capitale est Bamako (840 000 habitants).
Maroc
Le Maroc (arabe : المغرب, officiellement Royaume du Maroc المملكة المغربية) est un pays situé au nord-ouest de l’Afrique appartenant au Maghreb. Il est bordé par l’océan Atlantique à l’ouest, par le détroit de Gibraltar et la mer Méditerranée au nord, par l’Algérie à l’est et par la Mauritanie au sud, au-delà du Sahara occidental. Le Maroc a pour capitale Rabat.
Le régime politique du Maroc est une monarchie constitutionnelle dont le souverain actuel est Mohammed VI. Le Maroc est membre d’un bon nombre d’organisations dont, notamment, l’Union du Maghreb arabe, la Francophonie, la Ligue arabe et l’Organisation de la conférence islamique. Le Maroc est le seul pays d'Afrique qui n'est pas actuellement membre de l'Union Africaine.
Dimanche 9 mars 2008
Samedi 8 mars 2008
Lorsque vous quittez Bamako vers l'Est en direction de Ségou, vous traversez la petite ville de Fana.
Sur votre droite vous trouverez une station service désaffectée et de là part une piste.
Vous suivez cette piste sur 80 kms en direction du Sud et vous arrivez à Beleco.
Deux actions sont actuellement en cours sur Beleco.
1-L'aménagement d'un centre de santé.
Pour ce faire, au mois d'Octobre nous devons expédier à Beleco un container chargé de matériel médical.
(Donc à l'automne........direction Mali !)
2- la construction de 500 table-bancs destinées aux écoles de Beleco et des villages environnants.
La maternité de Beleco
L'ancien centre de santé
le nouveau qu'il faut maintenant équiper
la pharmacie
L'infirmière dans la salle de soins
La salle de soins
Une chambre commune
Les vaccins et serums sont conservés ici
La salle d'accouchement
Le matériel.........
........il est temps que le container arrive !
N'est ce pas ?
La "salle de repos" des infirmières de garde.........
Deux jumelles.......
.......et un petit garçon
.........ont été mis au monde par la "matrone" la veille de notre venue
Guy et Mr Joseph Tiéfolo, Maire de Beleco.
Une personne rare ce Mr Tiéfolo........
L'équipe municipale de Beleco au grand complet.
Ceci dit je vous rassure, à Bamako il y a la Clinique Pasteur ultra moderne.
Si l'un des dirigeants Maliens a un souci de santé il sera soigné par d'éminents professeurs dans un cadre qui n'a rien à envier à nos cliniques européennes.
Tout ceci n'est que question de moyens..........
Samedi 8 mars 2008
Je vous demanderai de bien vouloir excuser mon silence sur vos blogs respectifs, mais mon bas débit ne m'autorise pas une grande liberté de
manoeuvre et faire le tour des blog-potes est pour moi un véritable parcours du combattant.
Merci de votre compréhension.
Merci de votre compréhension.
Vendredi 7 mars 2008
Jeudi 6 mars 2008
Mercredi 5 mars 2008
Lundi 3 mars 2008
Le jour où nous avons débarqué à Nador au Maroc, nous roulions depuis environ deux heures lorsque la température du moteur monta en flèche.
Guy qui était au volant s'arrêta immédiatement et je descendis ouvrir le capot.
Je fus aussitôt entouré d'une fumée blanche et le grésillement de l'eau sur les pipes d'échappement chaudes me renseigna aussitôt sur la panne qui nous immobilisait.
Le roulement de la pompe à eau avait lâché et le moteur était aspergé de liquide de refroidissement........
Il était 11h 00, nous étions en plein désert arrêtés devant une construction en béton.
C'est alors que nous vîmes sortir de cette cabane un jeune Marocain d'une vingtaine d'années, les vêtements luisants de crasse.
Il s'approcha, regarda le moteur et d'un signe de tête nous fit comprendre qu'il avait saisi notre problème. Nous lui avons demandé s'il parlait Français et s'il y avait moyen d'appeler un dépanneur.
Malheureusement la langue de Molière n'était pas dans son répertoire et nous en fûmes fort dépités.
Il ne nous restait plus qu'à espérer que quelqu'un parlant Français ait pitié de nous et s'arrête afin d'appeler du secours.
Nos espérances furent exhaucées.
Nous vîmes arriver une voiture qui s'arrêta devant la cabane et un homme en débarqua quatre bidons de 20 litres de gas-oil et c'est alors que nous avons compris que cette cabane en parpaings n'était autre qu'une station service et que le pauvre bougre qui vivait là en plein désert, sur un grabat, était le "pompiste".
Le pourvoyeur de gas-oil était muni d'un portable et parlait quelque peu le Français. Fort obligemment il téléphona et nous dit:
"Téléphone mécanique Guercif !"
Guercif étant la prochaine localité à 30 kilomètres.
Il nous fit signe d'attendre et il repartit.
Nous en profitâmes pour faire connaissance avec notre jeune ami qui nous dit s'appeler Mustapha.
Nous lui avons fait cadeau d'une chemise provenant du stock d'un ancien Paris Dakar et dont nous emmenions quelques exemplaires comme cadeaux.
Vers 13 h arriva la dépanneuse et la voiture fut chargée sur le plateau.
Nous montâmes avec le chauffeur qui nous emmena à Guercif.
Il était 14 h lorsque le mécano et son apprenti se jetèrent sur notre moteur et en fin d'après midi la réparation était effectuée non sans quelques bricolages car la pompe à eau achetée au magasin de la ville était un modèle adaptable et notre bricoleur dût faire preuve de génie inventif pour adapter la durit qui relie la pompe au radiateur.
Quand il eût terminé, il nous regarda et le regard triomphant, dans un grand sourire nous dit
"Cà, mécanique d'arabe !"
Il n'empêche que la "mécanique d'arabe" tint le coup pendant les 6000 kilomètres suivants et continue d'officier sans aucun problème.
Je referai sûrement le voyage par la route et je passerais exprès par Guercif pour voir si Mustapha a toujours la belle chemise blanche et m'arrêter au garage pour saluer le mécano et son apprenti qui se donnèrent tant de mal pour réparer notre voiture.
Guy qui était au volant s'arrêta immédiatement et je descendis ouvrir le capot.
Je fus aussitôt entouré d'une fumée blanche et le grésillement de l'eau sur les pipes d'échappement chaudes me renseigna aussitôt sur la panne qui nous immobilisait.
Le roulement de la pompe à eau avait lâché et le moteur était aspergé de liquide de refroidissement........
Il était 11h 00, nous étions en plein désert arrêtés devant une construction en béton.
C'est alors que nous vîmes sortir de cette cabane un jeune Marocain d'une vingtaine d'années, les vêtements luisants de crasse.
Il s'approcha, regarda le moteur et d'un signe de tête nous fit comprendre qu'il avait saisi notre problème. Nous lui avons demandé s'il parlait Français et s'il y avait moyen d'appeler un dépanneur.
Malheureusement la langue de Molière n'était pas dans son répertoire et nous en fûmes fort dépités.
Il ne nous restait plus qu'à espérer que quelqu'un parlant Français ait pitié de nous et s'arrête afin d'appeler du secours.
Nos espérances furent exhaucées.
Nous vîmes arriver une voiture qui s'arrêta devant la cabane et un homme en débarqua quatre bidons de 20 litres de gas-oil et c'est alors que nous avons compris que cette cabane en parpaings n'était autre qu'une station service et que le pauvre bougre qui vivait là en plein désert, sur un grabat, était le "pompiste".
Le pourvoyeur de gas-oil était muni d'un portable et parlait quelque peu le Français. Fort obligemment il téléphona et nous dit:
"Téléphone mécanique Guercif !"
Guercif étant la prochaine localité à 30 kilomètres.
Il nous fit signe d'attendre et il repartit.
Nous en profitâmes pour faire connaissance avec notre jeune ami qui nous dit s'appeler Mustapha.
Nous lui avons fait cadeau d'une chemise provenant du stock d'un ancien Paris Dakar et dont nous emmenions quelques exemplaires comme cadeaux.
Vers 13 h arriva la dépanneuse et la voiture fut chargée sur le plateau.
Nous montâmes avec le chauffeur qui nous emmena à Guercif.
Il était 14 h lorsque le mécano et son apprenti se jetèrent sur notre moteur et en fin d'après midi la réparation était effectuée non sans quelques bricolages car la pompe à eau achetée au magasin de la ville était un modèle adaptable et notre bricoleur dût faire preuve de génie inventif pour adapter la durit qui relie la pompe au radiateur.
Quand il eût terminé, il nous regarda et le regard triomphant, dans un grand sourire nous dit
"Cà, mécanique d'arabe !"
Il n'empêche que la "mécanique d'arabe" tint le coup pendant les 6000 kilomètres suivants et continue d'officier sans aucun problème.
Je referai sûrement le voyage par la route et je passerais exprès par Guercif pour voir si Mustapha a toujours la belle chemise blanche et m'arrêter au garage pour saluer le mécano et son apprenti qui se donnèrent tant de mal pour réparer notre voiture.
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